本文件规定了电动汽车电池更换站的总体要求、分类、选址、供配电系统、充电与电池更换系统、监控系统、行车道和停车位、土建、安全和消防以及标志和标识。
本文件适用于电动汽车电池更换站的设计、建设以及使用。

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本文件规定了电动汽车供电设备（以下简称“供电设备”)的安全要素要求，确立了试验通则，描述了相应的试验方法。
注： 对于供电设备的独立电气附件、辅助材料（如连接装置、线缆、绝缘材料等),需根据具体产品标准，与本文件结合使用。
本文件适用于额定输出电压为1 000 V AC或1 500 V DC及以下各类型供电设备，包括模式2、模式3和模式4的供电设备。
本文件不涉及以下内容：
——与安全无关的供电设备功能和性能要求；
——信息安全要求；
——与运输包装、不恰当使用相关的安全要求；
——因故意破坏和其他有目的行为所引起的安全要求；
——具备放电功能的供电设备的安全要求；
——自动充电、顶部接触式充电的供电设备的安全要求。

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本文件规定了电动汽车传导充电系统的总体安全、充电接口安全、交流充电安全、直流充电安全的要求，描述了相应的试验方法。
本文件适用于电动汽车交流充电系统和电动汽车直流充电系统，其供电网侧额定电压不超过
1 000 V （AC）或1 500 V（DC）、电动汽车侧额定最大电压不超过1 000 V（AC）或1 500 V（DC）；也适用于电动汽车充放电系统中充电的安全要求。
本文件不适用于：
——与电动汽车传导充电/充放电系统维护相关的安全要求；
——顶部接触式充电系统等自动充电系统。

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本文件规定了电气/电子部件电瞬态传导发射和抗扰性试验的试验条件、功能特性状态分类等。
本文件适用于M、N、O、L类车辆用电气/电子部件。

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本文件规定了电动汽车无线充电系统车辆端的互操作性要求及测试，包括系统架构、分类、技术要求、试验准备、互操作性测试、车载参考设备等。
本文件适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 000 V(AC)或1 500 V(DC)，额定输出电压最大值500 V(DC)，其他额定输出电压参考执行。

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本文件规定了电动汽车无线充电系统商用车应用特殊要求。
本文件适用于功率等级超过22 kW的电动商用车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 500 V(DC)，额定输出电压最大值为1 500 V(DC)，其他额定输出电压参考执行。

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本标准规定了电动汽车用动力蓄电池管理系统(以下简称“电池管理系统”)的功能安全要求及试验方法。
本标准适用于电动乘用车用锂离子动力蓄电池管理系统，其他类型动力蓄电池的管理系统及其他类型车辆的动力蓄电池管理系统可参照执行。

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本文件规定了具有一个或多个控制器的控制器局域网（CAN）的要求，控制器遵循OBD（车载诊断系统）或WWH-OBD（全球协调车载诊断系统）。总线网络设定了外部设备用于扫描和维修的诊断相关应用。控制器网络如果使用外部测试设备进行检查和维修诊断功能，则车辆和外部测试设备的CAN网络要求基于GB/T 39851.2、ISO 11898-1和ISO 11898-2规范。
本文件规定了为实现与符合OBD/WWH-OBD法规定义的车辆成功建立、保持和终止通信的相关要求。车辆和测试设备之间需要具备即插即用通信能力，以保证外部测试设备和车辆的互操作。为实现该目标，详细介绍了开放式系统互联（OSI）各层的要求。
本文件未规定车辆控制器局域网（CAN）总线架构，旨在确保车辆的控制器局域网（CAN）符合外部测试设备的通信需求。
本文件是基于控制器局域网的诊断通信的切入点。基于初始化的结果，外部测试设备确定车辆的排放相关系统支持的协议和诊断服务：
——OBD：ISO 15031（所有部分）；
——WWH-OBD：ISO 27145（所有部分）。

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GB/T 40425的本部分规定了电动客车顶部接触式充电系统的分类，通用要求，通信，电击防护，电动客车和顶部接触式充电系统之间的连接，车辆接口、供电接口的特殊要求，电动客车供电设备结构要求，电动客车顶部接触式充电系统性能要求，过载保护和短路检测，急停及异常处理，使用条件，维修，标识和说明。
本部分适用于电动客车顶部接触式充电系统。该系统包括非车载充电机和充电自动耦合器。其供电电源额定电压最大值1 000V AC或1 500V DC，额定输出电压最大值1 500V DC。
本部分也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池组等）获得能量的电动客车顶部接触式充电系统。

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本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。
本标准适用于符合GB/T 18384.3-2015规定的B级电压的电动汽车用高压连接系统。
注：连接系统中用于传导非B级电压电路的部分可参考使用本标准。
本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。

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本标准规定了电动汽车充换电设施电能质量相关标准及检测的要求。
本标准适用于电动汽车充换电设施，包括交流充电桩，充、换电站。

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本标准规定了电动汽车非车载充电机(以下简称充电机)计量用直流电能计量装置的配置安装要求、技术要求、试验方法和检验规则，规定了充电机计量技术要求。
本标准适用于充电机的电能计量。

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GB/T 32960的本部分规定了电动汽车远程服务与管理系统车载终端的技术要求和试验方法。本部分适用于集成式和单体式车载终端。

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GB/T 32960的本部分规定了电动汽车远程服务与管理系统中协议结构、通信连接、数据包结构与定义、数据单元格式与定义。本部分适用于电动汽车远程服务与管理系统中平台间的通信，车载终端至平台的传输宜参照执行。

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本文件界定了GB/T 34590应用的术语和定义，以及缩略语。本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子系统的与安全相关的系统。本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。注： 其他专用的安全标准可作为本文件的补充，反之亦然。已经完成生产发布的系统及其组件或在本文件发布日期前正在开发的系统及其组件不适用于本文件。对于在本文件发布前完成生产发布的系统及其组件进行变更时，本文件基于这些变更对安全生命周期的活动进行裁剪。未按照本文件开发的系统与按照本文件开发的系统进行集成时，需要按照本文件进行安全生命周期的裁剪。本文件针对由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的可能的危害，包括这些系统相互作用而引起的可能的危害。本文件不针对与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由安全相关的电气/电子系统的功能异常表现而引起的。本文件提出了安全相关的电气/电子系统进行功能安全开发的框架，该框架旨在将功能安全活动整合到企业特定的开发框架中。本文件规定了为实现产品功能安全的技术开发要求，也规定了组织具备相应功能安全能力的开发流程要求。

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